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Uno dei principali fornitori di acciaio zincato in Brasile, il gruppo Armco, ha chiesto una soluzione extragiudiziale per rinegoziare un debito di 528,6 milioni di reais, secondo quanto riportato da NeoFeed.
Il Banco Fibra ha approvato la richiesta nella Giustizia di San Paolo, diventando il principale creditore e concentrando R $ 350 milioni del debito totale del gruppo. Armco detiene ancora due società dell’Amazzonia con un debito aggiuntivo di 220 milioni di dollari.
Il valore potrebbe essere integrato nell’iniziativa giudiziaria di San Paolo, a patto che i creditori accettino le proposte, che includono nuovi termini di pagamento e la possibilità di trasformarsi in partecipazione azionaria. Ciò comporterà un aumento del debito del gruppo a circa 750 milioni di dollari.
Oltre a Banco Fibra, altre istituzioni finanziarie e fornitori, come CSN (National Steel Company), hanno partecipato al piano, permettendo la continuazione della ristrutturazione senza ricorrere a un processo giudiziario convenzionale.
CSN e Banco Fibra fanno parte della famiglia Steinbruch, una delle famiglie più antiche nell’industria siderurgica brasiliana.
Comprendere le cause della crisi.
Negli ultimi dieci anni, l’azienda è stata colpita da una diminuzione della richiesta, limitazioni nel credito e scelte strategiche sbagliate, che l’hanno portata in una situazione di crisi. Nel periodo tra il 2010 e il 2016, il gruppo ha subito una riduzione del fatturato da 685,7 milioni di R$ a 348,6 milioni.
La caduta nella produzione di empressa è stata causata dal cambiamento di un grande parco situato tra i comuni dello stato di San Paolo. Questo ha portato l’azienda a dover finanziare contemporaneamente due complessi di fabbrica per oltre sei mesi. Questo costo ha pesato sul bilancio finale dell’azienda, determinando un calo del 26,6% del fatturato entro il 2020.
Armco ha passato attraverso diverse fasi di sviluppo e attualmente produce metalli su misura per diverse industrie, inclusi settori come l’automotive e l’edilizia.
Di provenienza statunitense, Armco fece il suo ingresso in Brasile nel 1914 e svolse un ruolo fondamentale nello sviluppo delle infrastrutture del Paese. L’impresa occupa una posizione di rilievo nella storia della costruzione stradale durante gli anni ’40 e ’50.
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